<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Maxi rollerid &#8211; Kymco &#8211; APM Tehnika O&Uuml;</title>
	<atom:link href="https://kymco.ee/maxi-rollerid/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kymco.ee</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 02 Apr 2025 20:04:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://kymco.ee/wp-content/uploads/2020/01/cropped-favicon192-32x32.png</url>
	<title>Maxi rollerid &#8211; Kymco &#8211; APM Tehnika O&Uuml;</title>
	<link>https://kymco.ee</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CV3 575</title>
		<link>https://kymco.ee/maxi-rollerid/cv-3-575/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[priit@apmoto.ee]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Mar 2024 09:05:22 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://kymco.ee/?post_type=product&#038;p=2550</guid>

					<description><![CDATA[<ul>
 	<li><em><strong>Noodoe multimeedia süsteem (bluetooth ühendus telefoniga jne)</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Smart Key kontaktivaba süütevõti</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Võimas kahesilindriline 4-klapiga mootor</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Brembo ABS pidurisüsteem</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Ergonoomilise kujuga iste</strong></em></li>
 	<li><em><em><strong>Täis LED-esituled, samuti LED-tagatuled ja suunatuled</strong></em></em></li>
</ul>
&#160;

<strong>NB! Sõidukit saab juhtida B-katekooria juhiloaga!</strong>

CV3 on KYMCO esimene kolmerattaline roller! Eesmise kaherattalise konstruktsiooni ainulaadsed omadused tagavad täiendava stabiilsuse ja sõidukindluse igas olukorras. CV3-l on ka elektrooniline esivedrustuse lukk. Pärast nupu vajutamist saab CV3 igas peatuses iseseisvalt seista.

AK 550 550 cm3 kahesilindriline vedelikjahutusega DOHC 8V mootor on väga tundlik ja pakub esmaklassilist sõidukogemust. Selle 51 hj võimsus tagab võimsa kiirenduse ja muljetavaldava tippkiiruse. Jõuülekanne on häälestatud nii, et see sobiks nii dünaamilise seiklussõidu kui ka nauditava kruiisimisega.

CV3 on varustatud PTM-i ehk Power Transfer Matrixiga, et tagada täiuslik sõiduki kaalu tasakaal, mille tulemuseks on parem juhitavus. CV3-l on kerge alumiiniumraam, mis suurendab selle jäikust ja vähendab kaalu. See on varustatud kahe esiosa teleskoophargiga, uue disainiga tagahargiga ja eksklusiivsete seiklustele orienteeritud rehvidega, et pakkuda vajalikku võimet sõita ebatasasel pinnal igas olukorras.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
 	<li><em><strong>Noodoe multimeedia süsteem (bluetooth ühendus telefoniga jne)</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Smart Key kontaktivaba süütevõti</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Võimas kahesilindriline 4-klapiga mootor</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Brembo ABS pidurisüsteem</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Ergonoomilise kujuga iste</strong></em></li>
 	<li><em><em><strong>Täis LED-esituled, samuti LED-tagatuled ja suunatuled</strong></em></em></li>
</ul>
&#160;

<strong>NB! Sõidukit saab juhtida B-katekooria juhiloaga!</strong>

CV3 on KYMCO esimene kolmerattaline roller! Eesmise kaherattalise konstruktsiooni ainulaadsed omadused tagavad täiendava stabiilsuse ja sõidukindluse igas olukorras. CV3-l on ka elektrooniline esivedrustuse lukk. Pärast nupu vajutamist saab CV3 igas peatuses iseseisvalt seista.

AK 550 550 cm3 kahesilindriline vedelikjahutusega DOHC 8V mootor on väga tundlik ja pakub esmaklassilist sõidukogemust. Selle 51 hj võimsus tagab võimsa kiirenduse ja muljetavaldava tippkiiruse. Jõuülekanne on häälestatud nii, et see sobiks nii dünaamilise seiklussõidu kui ka nauditava kruiisimisega.

CV3 on varustatud PTM-i ehk Power Transfer Matrixiga, et tagada täiuslik sõiduki kaalu tasakaal, mille tulemuseks on parem juhitavus. CV3-l on kerge alumiiniumraam, mis suurendab selle jäikust ja vähendab kaalu. See on varustatud kahe esiosa teleskoophargiga, uue disainiga tagahargiga ja eksklusiivsete seiklustele orienteeritud rehvidega, et pakkuda vajalikku võimet sõita ebatasasel pinnal igas olukorras.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>AK 575 Premium</title>
		<link>https://kymco.ee/maxi-rollerid/ak-575-premium/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[priit@apmoto.ee]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Mar 2024 13:12:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://kymco.ee/?post_type=product&#038;p=2522</guid>

					<description><![CDATA[<ul>
 	<li><em><strong>Noodoe multimeedia süsteem (bluetooth ühendus telefoniga jne)</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Smart Key kontaktivaba süütevõti</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Võimas kahesilindriline 4-klapiga mootor</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Brembo ABS pidurisüsteem</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Ergonoomilise kujuga iste</strong></em></li>
 	<li><em><em><strong>Täis LED-esituled, samuti LED-tagatuled ja suunatuled</strong></em></em></li>
 	<li><em><strong>Reguleeritav tuuleklaas</strong></em></li>
</ul>
&#160;

AK 575i on teerajaja motorollerite "Super Touring" segmendis, mis ühendab endas klassikalise rolleri mugavuse ja mootorratta jõudluse.

Jõuallikaks on kahesilindriline 575 cm3 mootor, mis genereerib 51 HP (52.3 Nm / 5750 rpm). Madal raskuskese ja täiuslik kaalujaotus tagavad laitmatu käsitsemise ning rihmülekanne tagab sujuva töö ja kiire reageerimise gaasile.

Uue Kymco seiskamise eest vastutab Brembo pakutav eriti tõhus pidurisüsteem.

Sõidukil on elektriliselt reguleeritav esiklaas, püsikiiruse hoidja ning kurvi ABS.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
 	<li><em><strong>Noodoe multimeedia süsteem (bluetooth ühendus telefoniga jne)</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Smart Key kontaktivaba süütevõti</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Võimas kahesilindriline 4-klapiga mootor</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Brembo ABS pidurisüsteem</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Ergonoomilise kujuga iste</strong></em></li>
 	<li><em><em><strong>Täis LED-esituled, samuti LED-tagatuled ja suunatuled</strong></em></em></li>
 	<li><em><strong>Reguleeritav tuuleklaas</strong></em></li>
</ul>
&#160;

AK 575i on teerajaja motorollerite "Super Touring" segmendis, mis ühendab endas klassikalise rolleri mugavuse ja mootorratta jõudluse.

Jõuallikaks on kahesilindriline 575 cm3 mootor, mis genereerib 51 HP (52.3 Nm / 5750 rpm). Madal raskuskese ja täiuslik kaalujaotus tagavad laitmatu käsitsemise ning rihmülekanne tagab sujuva töö ja kiire reageerimise gaasile.

Uue Kymco seiskamise eest vastutab Brembo pakutav eriti tõhus pidurisüsteem.

Sõidukil on elektriliselt reguleeritav esiklaas, püsikiiruse hoidja ning kurvi ABS.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Xciting VS 400</title>
		<link>https://kymco.ee/maxi-rollerid/xciting-vs-400i-abs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 21:35:11 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://kymco.ee/?post_type=product&#038;p=717</guid>

					<description><![CDATA[<ul>
 	<li><strong><em>Võimas 4-klapiline mootor 36 hj</em></strong></li>
 	<li><strong><em>Suurepärane pidurisüsteem koos 4-kolvise radiaalse pidurisadula ja ABS-ga</em></strong></li>
 	<li><strong><em>Ergonoomilise kujuga iste, mugav pikkadel reisidel</em></strong></li>
 	<li><strong><em>LED esituled ja LED tagatuled</em></strong></li>
 	<li><strong><em>Panipaik integreeritud kiivri jaoks</em></strong></li>
 	<li><em><strong>NOODOE multimeedia süsteem
</strong></em></li>
</ul>
&#160;

Xciting S 400i loodi vastavalt Kymco ideele "Win My Heart". Praktilises kestas on spordivaimu ja moodsa tehnoloogia kombinatsioon. Esimene pilk ja sa tead, et tahad minna. Kuhu, see pole oluline. Ärata 36 hobujõudu ja liikuda edasi.

Uue disainiga raam, mis on senisest jäigem, koos dünaamilise mootoriga ja mugava istumisasendiga, panevad teid liikuma -  ja kui tekib vajadus - aitab teid Boschi 9. põlvkonna tõhus pidurisüsteem.

400 kuubikulise mootoriga mängib XCITING oma trumbid ette eriti pikematel ringreisidel, kuid isegi igapäevases kasutuses kitsas linnaliikluses on maksirolleri hinne "väga hea" ka juhitavuse osas.

Juhi ja reisija jaoks saadaolev ruum tõstab standardit omasuguste klassis.
Avar panipaik, nt. täis suuruses kiivri jaoks, on saadaval lukustatava istme all.
Võimas, sujuvalt töötav mootor, standardvarustuses ABS-ga pidurid, tänapäevase LED-tehnoloogiaga parkimistuled, NOODOE multimeedia süsteem.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
 	<li><strong><em>Võimas 4-klapiline mootor 36 hj</em></strong></li>
 	<li><strong><em>Suurepärane pidurisüsteem koos 4-kolvise radiaalse pidurisadula ja ABS-ga</em></strong></li>
 	<li><strong><em>Ergonoomilise kujuga iste, mugav pikkadel reisidel</em></strong></li>
 	<li><strong><em>LED esituled ja LED tagatuled</em></strong></li>
 	<li><strong><em>Panipaik integreeritud kiivri jaoks</em></strong></li>
 	<li><em><strong>NOODOE multimeedia süsteem
</strong></em></li>
</ul>
&#160;

Xciting S 400i loodi vastavalt Kymco ideele "Win My Heart". Praktilises kestas on spordivaimu ja moodsa tehnoloogia kombinatsioon. Esimene pilk ja sa tead, et tahad minna. Kuhu, see pole oluline. Ärata 36 hobujõudu ja liikuda edasi.

Uue disainiga raam, mis on senisest jäigem, koos dünaamilise mootoriga ja mugava istumisasendiga, panevad teid liikuma -  ja kui tekib vajadus - aitab teid Boschi 9. põlvkonna tõhus pidurisüsteem.

400 kuubikulise mootoriga mängib XCITING oma trumbid ette eriti pikematel ringreisidel, kuid isegi igapäevases kasutuses kitsas linnaliikluses on maksirolleri hinne "väga hea" ka juhitavuse osas.

Juhi ja reisija jaoks saadaolev ruum tõstab standardit omasuguste klassis.
Avar panipaik, nt. täis suuruses kiivri jaoks, on saadaval lukustatava istme all.
Võimas, sujuvalt töötav mootor, standardvarustuses ABS-ga pidurid, tänapäevase LED-tehnoloogiaga parkimistuled, NOODOE multimeedia süsteem.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Downtown GT 350</title>
		<link>https://kymco.ee/maxi-rollerid/downtown-gt-350/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 20:17:59 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://kymco.ee/?post_type=product&#038;p=692</guid>

					<description><![CDATA[<ul>
 	<li><em><strong>Smart Key (keyless) võtmesüsteem</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Värviline LCD ekraan</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Bluetooth ühendus telefoniga (Kymco Noodoe äpp)</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Ökonoomne ja sujuvalt töötav nelja klapiline mootor elektroonilise sissepritsega</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Eredad Bi-LED esituled koos päevasõidu režiimiga</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Suur panipaik (mahutab 2 täiskasvanu kiivrit)</strong></em></li>
 	<li><em><em><strong>ABS pidurisüsteem standardina</strong></em></em></li>
</ul>
&#160;

KYMCO bestselleri Downtowni uus väljaanne avaldab muljet oma rafineeritud disaini ja uute tipptasemel tehnilise lahendustega.
DOWNTOWN GT 350S on saanud veelgi võimsama ja keskkonnasõbralikuma mootori.
Tänu sportlikule sõiduomadustele, suurepärasele kurvikäitumisele ja madalale kütusekulule pole dünaamiline DOWNTOWN GT 350 mõeldud mitte ainult linna jaoks, vaid saab vabalt hakkama ka pikemate vahemaadega.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<ul>
 	<li><em><strong>Smart Key (keyless) võtmesüsteem</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Värviline LCD ekraan</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Bluetooth ühendus telefoniga (Kymco Noodoe äpp)</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Ökonoomne ja sujuvalt töötav nelja klapiline mootor elektroonilise sissepritsega</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Eredad Bi-LED esituled koos päevasõidu režiimiga</strong></em></li>
 	<li><em><strong>Suur panipaik (mahutab 2 täiskasvanu kiivrit)</strong></em></li>
 	<li><em><em><strong>ABS pidurisüsteem standardina</strong></em></em></li>
</ul>
&#160;

KYMCO bestselleri Downtowni uus väljaanne avaldab muljet oma rafineeritud disaini ja uute tipptasemel tehnilise lahendustega.
DOWNTOWN GT 350S on saanud veelgi võimsama ja keskkonnasõbralikuma mootori.
Tänu sportlikule sõiduomadustele, suurepärasele kurvikäitumisele ja madalale kütusekulule pole dünaamiline DOWNTOWN GT 350 mõeldud mitte ainult linna jaoks, vaid saab vabalt hakkama ka pikemate vahemaadega.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
